РОТОРНАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА XCMG XR220D в Новосибирске

1. Шасси
XR220D оборудована специальными шасси для роторных буровых установок, обеспечивающими высокую устойчивость и стабильность машины. На шасси установлено гусеничное полотно с гидравлическим телескопированием, что дает превосходные преимущества для транспортировки и передвижения машины.
Ширина гусеничного полотна (свернутого/развернутого): 3500/4400мм
Ширина трака: 800мм
Расстояние колеи: 4624мм
Длина гусеничного полотна: 5675мм
Количество опорных катков: 2Х10шт
Движущая сила: 410кН.м
Способность преодолевать подъем: 35%
Скорость движения: 1, 5км/ч
Относительное давление на грунт: 90кПа
Общий рабочий вес: 72000кг (чистый вес: 60000кг)

2. Двигатель
Установлен оригинальный импортный двигатель с турбонаддувом и электрическим управлением марки Камминс, отличающийся высокой мощностью, экологический класс выхлопных газов соответствует требованиям стандарта Евро III.
Модель двигателя: CUMMINS QSL-325
Номинальная мощность: 242кВт (325ЛС)
Макс.крутящий момент двигателя: 1424Н.м/(1400об/мин)
Номинальная оборотная скорость: 2100об/мин
Отвечает экологическому классу: U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA
Объем топливного бака: 440Л
6. Буровая мачта
Оборудована специальным амплитудным устройством в виде параллелограмма, которое позволяет использовать машину на большой рабочей области. Буровая мачта представляет собой коробчатую конструкцию из высокопрочных материалов, обладающую высокой прочностью и жесткостью и позволяющую обеспечивать точность бурения. Все шарнирные соединения используют подшипники, не требующие смазки, и отличаются свободным движением. Секция нижней части мачты может быть по выбору заказчика оборудована опорным гидроцилиндром.
Высота от земли: 22120мм
Наклон мачты влево/вправо: 4°/4°
Наклон мачты вперед/назад: 5°/15°